3月30日11時(shí)50分許，T179次旅客列車（濟(jì)南-廣州）在行駛至湖南郴州永興縣境內(nèi)時(shí)脫線，列車車頭起火，部分車廂發(fā)生側(cè)翻。當(dāng)?shù)叵谰仍?duì)伍28輛消防車、147人抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。截至30日16時(shí)36分，火勢(shì)已被撲滅，事故造成1人死亡，4人重傷，123人輕傷。遇到鐵路交通事故不要驚慌，冷靜處理。為避免遇到類似事件，大家可自救來(lái)減少不可抗拒的人身財(cái)產(chǎn)傷害，國(guó)晉消防帶您學(xué)習(xí)類似高鐵、動(dòng)車這種交通工具發(fā)生事故要如何自救？

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交通工具的救生常識(shí)要普及，乘客們要掌握，在危險(xiǎn)時(shí)刻逃生時(shí)會(huì)多一份從容。

比如：在動(dòng)車上發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，要用錘尖敲擊車窗4個(gè)角的任意1角近窗框位置;敲擊鋼化玻璃砸中間是沒(méi)有用的!如果是帶膠層的玻璃，一般情況下不會(huì)一次性砸破，在砸碎第一層玻璃后，再向下拉一下，將夾膠膜拉破才行;緊急時(shí)可用女孩高跟鞋的跟尖或鑰匙尖砸;每節(jié)車廂中有4個(gè)緊急逃生窗(有紅點(diǎn)的玻璃窗)，旁邊配備了安全錘。當(dāng)出現(xiàn)意外的時(shí)候，乘客可以很快疏散。緊急使用時(shí)握住緊急破窗錘把手，敲擊緊急逃生窗紅色圓圈提示位置，出口的玻璃有特殊涂料，可以避免敲碎的時(shí)候四處濺射和尖角傷人，而且只會(huì)向車廂外側(cè)方向傾倒碎裂。

動(dòng)車組內(nèi)每節(jié)車廂兩感應(yīng)式內(nèi)端上方各設(shè)有一個(gè)火災(zāi)報(bào)警按鈕，一個(gè)緊急制動(dòng)按鈕。按下按鈕，司機(jī)室和乘務(wù)員室的顯示屏?xí)ⅠR顯示報(bào)警信息，且蜂鳴器報(bào)警。在不涉及安全的情況下，旅客還是不要隨意按動(dòng)。當(dāng)然，列車一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)，旅客可手動(dòng)操作門板側(cè)面拉手把隔斷門拉出，將相鄰的兩節(jié)車廂隔斷。避免濃煙嗆到其他車廂的旅客，也能集中區(qū)域撲滅火苗。當(dāng)旅客在衛(wèi)生間(包括殘疾人專用衛(wèi)生間)內(nèi)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，可以按下SOS按鈕求救。很多人錯(cuò)把SOS鈕當(dāng)沖水按鈕。千萬(wàn)要記得看標(biāo)識(shí)。

因此，坐動(dòng)車時(shí)必須掌握的逃生知識(shí)和技巧，能夠懂得應(yīng)急訓(xùn)練常識(shí)，掌握一些基本求生、自救常識(shí)，保護(hù)好自己的身體能力，給自己的生命再增加一層保障，減少更多的外在風(fēng)險(xiǎn)。

列車事故中的自救原則

1.遠(yuǎn)離車門，甚至可以趴下，抓住牢固的物體，以防被拋出車廂。

2.低下頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷。

3.如果座位不靠近門窗，可保持不動(dòng)，若接近門窗，則應(yīng)該盡快離開(kāi)。

4.列車出軌向前沖時(shí)，不要嘗試跳車。

5.列車停下來(lái)后，觀察周圍的環(huán)境如何，不要在列車周圍徘徊，等待救援人員的到來(lái)。

6.列車在運(yùn)行時(shí)遇到停電，乘客千萬(wàn)不要扒開(kāi)車門離開(kāi)車廂，即使全部停電后，列車上還可以維持45分鐘到1小時(shí)的應(yīng)急通風(fēng)。

7.列車突然發(fā)生碰撞時(shí)可以借鑒航空中的做法，上身盡量向前傾，胸部緊靠膝蓋，雙手置于頭頂，手掌重疊在一起，前臂貼在臉上，這樣的姿勢(shì)在碰撞時(shí)能盡可能的讓自己減少撞擊帶來(lái)的傷害。

列車車廂突發(fā)火災(zāi)，如何自救？

1.要迅速?zèng)_到車廂兩頭的連接處，找到鏈?zhǔn)街苿?dòng)柄，要順時(shí)針用力旋轉(zhuǎn)，使列車停?。换蛘呤堑搅熊囓噹麅深^的車門后側(cè)，用力向下扳動(dòng)緊急制動(dòng)閥手柄，是火車迅速停下，在情況允許的情況下最好通知列車員來(lái)操作。

2.如果條件允許，要立即關(guān)閉車窗，因?yàn)榱熊囋谶\(yùn)行中的風(fēng)速很快，如不關(guān)窗戶，火借風(fēng)勢(shì)會(huì)更加嚴(yán)重。

3. 擋在列車車廂內(nèi)火勢(shì)不大時(shí)，被困人員可從車廂的前后門疏散到相鄰的車廂，就近乘客可協(xié)助列車員來(lái)使用滅火器滅火。

4. 因?yàn)樵谕ǔＧ闆r下，列車在運(yùn)行中火勢(shì)時(shí)向后部車廂蔓延的，發(fā)現(xiàn)火宅的情況下無(wú)法撲滅時(shí)，必須順列車運(yùn)行的方向撤離。

5.當(dāng)列車車廂內(nèi)農(nóng)煙彌漫時(shí)，被困人員要采取低姿行走的方式逃離到車廂外或者相鄰的車廂，餐車?yán)锏某丝涂梢栽诹熊噹麅?nèi)找到防火毯進(jìn)行使用。

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